Northern Corridor Economic Region

• Introduksi
• Teras-Teras Misi
• Strategik & Hasil Yang Disasarkan
  • Pertanian
  • Pembuatan
  • Pelancongan
  • Perkhidmatan Logistik

Perkhidmatan Logistik

• Laman Utama
• Visi
• Strategik & Hasil Yang Disasarkan
• Perkhidmatan Logistik

Kedudukan Koridor Utara yang di dalam lingkungan pertumbuhan IMT-GT dan bersebelahan dengan Koridor Timur. Dengan menggunakan kelebihan ini, matlamat utama adalah untuk menjadikan Koridor Utara sebagai satu pusat pemprosesan dan pelabuhan entrepot yang utama. Koridor Utara akan menceburi bidang hasil tanaman dan barang-barang perkilangan di kawasan pedalaman, yang mungkin akan diproses di Koridor Utara dan dihantar melalui Pelabuhan Pulau Pinang. Selain itu, perkhidmatan penghantaran dari Thailand dan Sumatera ke Pelabuhan Pulau Pinang akan dipertingkatkan agar dapat menjadikan pelabuhan tersebut sebagai satu pusat pengedaran perkapalan yang terkenal. Sasarannya adalah untuk meningkatkan pemprosesan kargo di Pelabuhan Pulau Pinang daripada 770,000 TEU pada tahun 2005¹ kepada 1 juta TEU menjelang tahun 2012.

Indeks Prestasi Penting Sektor Perkhidmatan bagi Koridor Utara

KPI	2005	Sasaran 2012	Sasaran 2020	Sasaran 2025
Purata perbelanjaan bagi seorang pelancong	RM1,890	RM3,034	RM5,214	RM5,432
Perbelanjaan tahunan pelancongan perubatan	< RM200 juta	RM350 juta	RM712 juta	RM860 juta
Resit pelancongan tahunan	RM9 bil	RM21.8 bil	RM64.5 bil	RM111.2 bil
TEU diproses di Pelabuhan Pulau Pinang	770,000 TEU	1 juta	1.85 juta	2.2 juta

1. Laman web Pelabuhan Pulau Pinang